کد خبر: 26912

تاریخ انتشار: ۱۴۰۴-۱۱-۳۰

با پیگیری نماینده بویراحمد پروژه راهسازی یاسوج اقلید کلنگ زنی شد

اقلیم قلم- بدنبال گام های ارزنده عمرانی و راهسازی دولت چهاردهم در کهگیلویه وبویراحمد ،با پیگیری نماینده بویراحمد پروژه راهسازی یاسوج -اقلید با یک ۲۳میلیاردریال اعتبار باحضور معاون وزیر راه وشهرسازی،استاندار ونماینده ولی فقیه کلنگ زنی شد.

صبح امروز عملیات اجرایی قطعه نخست راه اصلی کلنگ‌زنی راه اصلی یاسوج ـ اقلید با پیگیری‌های نماینده بویراحمد آغاز شد. بهرامی علاوه بر این پروژه، پیگیری جدی میدان گازی مختار را نیز در کارنامه خود دارد.
وقتی نماینده پای کار می‌ایستد؛ با پیگیری محمد بهرامی کلنگ یک پروژه زیرساختی دیگر بر زمین زده شد
صبح امروز، با حضور مسئولان ملی و استانی، عملیات اجرایی قطعه نخست راه اصلی یاسوج ـ اقلید آغاز شد؛ این پروژه بعد از سال‌ها حالا با پیگیری‌های نماینده بویراحمد، دنا و مارگون وارد فاز اجرا شده است. بر اساس اطلاعات اعلام‌شده در آیین کلنگ‌زنی، این مسیر با کاهش ۱۴ کیلومتری طول راه، فاصله بیش از ۷۰ کیلومتری موجود را به حدود ۵۶ کیلومتر کاهش می‌دهد. چنین کاهشی در منطق حمل‌ونقل و اقتصاد راه، به معنای صرفه‌جویی قابل توجه در زمان، سوخت، استهلاک خودرو و هزینه‌های لجستیکی است. پیش‌بینی اجرای ۹ پل به طول مجموع ۳۵۰ متر و ۸ تونل به طول ۸ هزار متر که ۴ هزار و ۵۰۰ متر آن در استان کهگیلویه و بویراحمد و ۳ هزار و ۵۰۰ متر در استان فارس قرار دارد، نشان می‌دهد با پروژه‌ای سبک و معمولی مواجه نیستیم، بلکه با طرحی مهندسی‌شده و پیچیده طرفیم که برآورد هزینه آن بر اساس قیمت‌های امسال بیش از دو و نیم همت اعلام شده است.

نگاهی به اعدادی که در حوزه اعتباری مطرح شده نشان دهنده جدیت کار هستد. برای این پروژه در حال حاضر حدود ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار وجود دارد، برای سال جاری ۶۵۰ میلیارد تومان پیش‌بینی شده و امکان افزایش ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیارد تومان دیگر نیز مطرح است؛ به‌گونه‌ای که مجموع اعتبارات سال ۱۴۰۵ می‌تواند به بیش از یک همت برسد. همچنین با پیگیری‌های انجام‌شده، قطعه سپیدان که پیش‌تر با همین کد اعتباری تأمین می‌شد، از پروژه تفکیک و دارای کد مستقل شد؛ اقدامی که عملاً تمرکز منابع بر مسیر یاسوج ـ اقلید را افزایش می‌دهد. تأکید بر فعال شدن همزمان سه جبهه کاری و استفاده از ظرفیت‌های استانی برای عملیات خاکی نیز نشان می‌دهد رویکرد این پروژه صرفاً یک کلنگ‌زنی نمادین نیست و آنطور که اعداد و ارقام و اقدامات نشان می‌دهد، قرار است این پروژه با شتاب جدی اجرا شود. به نظر می‌رسد این پروژه به سرنوشت فرسایشی شدن دچار نخواهد شد.

اما اهمیت این مسیر تنها در اعداد خلاصه نمی‌شود. راه یاسوج ـ اقلید یک اتصال استراتژیک بین کهگیلویه و بویراحمد و فارس است و می‌تواند حلقه‌ای مهم در شبکه ارتباطی کشور باشد. از سوی دیگر، این مسیر علاوه بر استان‌های کهگیلویه و بویراحمد و فارس، برای بوشهر و شرق خوزستان نیز اهمیت دارد. کاهش زمان سفر، تسهیل جابه‌جایی کالا، افزایش ایمنی، رونق گردشگری و حتی تقویت دسترسی به خدمات درمانی و آموزشی، همگی از آثار مستقیم چنین طرحی است.

همان‌طور که گفته شد نقش محمد بهرامی نماینده بویراحمد، دنا و مارگون در پیگیری و اجرای اینروژه قابل انکار نیست. به گفته بهرامی، این پروژه صرفاً یک مطالبه استانی نیست، بلکه طرحی ملی و حیاتی برای کشور است. گفته می‌شود بهرامی در جلسات تخصصی وزارت راه و شهرسازی، با ارائه مستندات فنی و شاخص‌های کارشناسی، توانسته ضرورت اجرای این مسیر را تبیین و نگاه‌های تردیدآمیز را به همراهی تبدیل کند. تفکیک کد اعتباری، تثبیت منابع و پیگیری مستمر برای پیش‌بینی اعتبارات سال آینده، نشان می‌دهد موضوع برای او صرفاً یک مطالبه رسانه‌ای نبوده، بلکه یک پرونده کاری مستمر بوده است.

بهرامی چهره‌ای دانشگاهی و دارای سابقه مدیریتی در حوزه عمرانی است. او سال‌ها در فضای علمی فعالیت کرده، در دانشگاه تدریس و تحقیق کرده و با ادبیات تخصصی توسعه، برنامه‌ریزی و مدیریت آشناست. تجربه حضورش در مدیریت شهری یاسوج نیز در کارنامه او ثبت شده؛ دوره‌ای که بسیاری از ناظران، او را در زمره شهرداران فعال و اثرگذار کشور می‌دانستند. همان نگاه پروژه‌محور و تأکید بر زیرساخت، اکنون در دوره نمایندگی‌اش نیز دیده می‌شود. بهرامی همان‌گونه که نشان داده توسعه را از مسیر راه، انرژی و زیرساخت‌های کلان دنبال می‌کند.

البته بهرامی علاوه بر این پروژه‌ها، یکی دیگر از پروژه‌های مهم در استان را پیگیری کرده است. میدان گازی مختار، ظرفیتی است که سال‌ها درباره آن سخن گفته می‌شد، اما آن‌طور که باید و شاید، وارد فاز جدی عملیاتی و ملی نشده بود. پیگیری برای فعال‌سازی این میدان و قرار دادن آن در دستور کار سطوح بالای تصمیم‌گیری، نشان می‌دهد نگاه بهرامی علاوه بر پروژه‌های راه و حمل و نقل، نگاهی کلان نیز به انرژی و منابع زیرزمینی دارد. اگر میدان گازی مختار به مرحله بهره‌برداری برسد، می‌تواند در اشتغال، درآمدزایی و تقویت زیرساخت‌های صنعتی استان نقش‌آفرین باشد و این دقیقاً همان نوع نگاه بلندمدتی است که یک نماینده توسعه‌گرا باید داشته باشد.

در مجموع، تمرکز بهرامی در این یک‌سال‌ونیم، بر پروژه‌های زیرساختی، جذب اعتبارات ملی و کاهش تنش‌های اداری بوده است. هرچند انتقاداتی به برخی افراد و تیم او وارد می‌شود و برخی از فعالان سیاسی و اجتماعی نسبت به تیم اجرایی و همراهانش گلایه‌هایی دارند، اما در یک نگاه کلی، فضای اداری حوزه انتخابیه در این دوره رنگ و بوی آرامش بیشتری به خود گرفته است. در دوره‌های گذشته، بارها شاهد دخالت‌های پررنگ در عزل و نصب‌ها، فشارهای طایفه‌ای و سهم‌خواهی‌های جغرافیایی بودیم. این مسائل، انرژی مدیران را به جای تمرکز بر کار، صرف پاسخ‌گویی به حواشی می‌کرد. اکنون به نظر می‌رسد ملاک اصلی در بسیاری از سطوح، عملکرد و کارآمدی است و از تأثیرگذاری طایفه و نسبت‌های محلی کاسته شده است.

این تغییر فضا، اگرچه ممکن است برای برخی خوشایند نباشد، اما برای نظام اداری یک مزیت محسوب می‌شود. مدیری که بداند بقایش به کارآمدی‌اش وابسته است نه به پشتوانه‌های غیررسمی، طبیعتاً تمرکز بیشتری بر خروجی کار خواهد داشت. آرامش نسبی در بدنه اداری نیز به معنای فرصت بیشتر برای پیگیری پروژه‌هایی نظیر راه یاسوج ـ اقلید است که اگر به سرانجام برسد، می‌تواند یکی از ماندگارترین طرح‌های زیرساختی سال‌های اخیر در استان باشد.

روشن است که قضاوت درباره عملکرد هر نماینده‌ای را باید به افکار عمومی و گذر زمان سپرد. اما آنچه امروز دیده می‌شود، تلاش برای پیشبرد پروژه‌های بزرگ، دفاع از منافع حوزه انتخابیه و استان کهگیلویه و بویراحمد در سطح ملی و کاهش تنش‌های اداری است. اگر این مسیر با همین انسجام ادامه یابد، شاید سال‌ها بعد وقتی از تحولات زیرساختی منطقه سخن گفته می‌شود، از کلنگی که امروز به زمین خورد به‌عنوان نقطه عطفی در تاریخ بویراحمد است.کبنانیوز

ارسال دیدگاه